sexta-feira, 30 de março de 2018

MOTOR PUMA 2000 CC

Assim eram feitos os motores  puma de 2 litros na época....


abaixo um link do que era feito nos motores vw na decada de 70/80   creio  que pouca coisa mudou.

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2011/03/formulas-de-veneno-para-motores-ar.html


sábado, 24 de março de 2018

PEQUENAS MELHORIAS NO INTERIOR DA MINHA 69 ..

Nessa etapa  foram feitas alguns acertos   nos bancos canivete tipo colocação dos frisos cromados e colocação  dos batentes dos  encostos, na mala foi feito uma cobertura para o tangue de gasolina.




                                           antes   da  instalação  do friso cromado





quinta-feira, 15 de março de 2018

DUPLA KADRON VINTAGE SOLEX 40

Uma dupla solex 40  vintage fabricada pela Kadron  , o interessante é que nessa dupla se usava o equalizador entre os carburadores coisa que na maioria das duplas 40  não se usa atualm,ente, achei interessante pois    eu tenha um par de coletores antigos da  puma para carburadores 40 que possuem equalizadores, abaixo fotos da raridade...












abaixo  fotos dos meus coletores originais PUMA   com os  furos para instalação dos equalizadores.



terça-feira, 6 de março de 2018

DANDO UM TRATO NO INTERIOR DA MINHA 72 AMARELA

Aproveitei agora a oportunidade e estou refazendo alguns detalhes  que ficaram por fazer durantes esses anos no interior da 72, é aquela historia  carro antigo nunca esta pronto.....








O QUE SERIA : UM PROTOTIPO UMA BAJA OU UM BUGGY ?

Em que categoria  vamos enquadrar  esse veiculo ??  Pela pinta deve ser bem rapido...





MALZONE 66, PUMA DKW 67 E PUMA VW 69

Muita gente confundi a puma dkw 67   chamndo-a de malzone  na realidade o malzone foi outro carro e dele é que surgiu a puma, a primeira foi em 67  com a mecanica dkw  uma pena que este modelo só durou 1 ano  pois ja em 68 a puma foi lançada com a mecanica vw abaixo temos uma foto com os 3 representante...

                            da esquerda pra direita temos: puma 69 e  67 e malzone 66


Em termos de informações adssionais podemos dizer que as  68 vinham com motores de 1500 cc  com dupla carburação 32 que eram os carburadores do gordine  e usavam a plataforma do karmam guia incurtada as rodas era de ferro aro 14 da kombi  com calotas especiais da puma, em anexo fotos
da 68..



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