Para melhorar a refrigeração do motor boxer

Para melhorar a refrigeração dos motores boxer, equipamento original VW a partir de 1975 nos VWs alemães equipados com injeção eletrônica. Sua função é otimizar o fluxo de ar, proporcionando maior refrigeração,  melhora tambem na redução de ruído da ventoinha, maiores informações

http://www.awesomepowdercoat.com/Venturi_Ring.html    

Fusca Baja caseiro ( 1 )

Uma adpatação  simplesmente PEREITA  o parceiro que fez esta de parabens, sempre tive vontade de fazer algo similar e o cabra fez justamente o que sempre pensei em fazer, nota 10...]

Interessante testes comparativo EMPI (HPMX ) x WEBBER IDF

Prototipo de um Quadrimotor com 1 metralhadora acoplada

Interessante o prototipo que o cabra fez

Replica da MCLaren MP4/14 feita de palito de fosforo

Seis anos, seis mil euros, 1686 tubos de cola, 956000 palitos de fósforos, extrema habilidade de modelista e uma paciência de fazer inveja à Jó.
Junte a estes fatores um profundo entusiasmo por Fórmula 1, e você terá o necessário para fazer o que Michael Arndt fez, uma réplica em tamanho real de um Formula 1 McLaren MP4/14 em palitos de fósforos.
O resultado é impressionante!

Foto de um buggy/ bugre classico em ação..

um classico em ação..

Buggy

Isto sim é um buggy ( bugre )  bem diferente dessas caixas de sapato  horriveis que estão fazendo por aqui atualmente, não demora muito algum 'esperto' brasileiro  fabricante de fundo de quintal  vai copiar a ideia e dizer que ele é o inventor, este pelo jeito leva pinta de usar o chassis inteiro sem ser cortado, a tempos atras
vi um bugre que estava sendo desenvolvido assim mas creio que não tenha entrado em produção não    ....

Post pra quem gosta de alpine

Pra quem gosta de alpine o link abaixo é imperdivel

http://alpineportugal.blogspot.com.br/

Trator com motor BOXER -VW

Tratores alemães da marca Bungartz T 8 fabricados na decada de 60/70 e que usavam os motores boxer da vw, atualmente essa marca pertence a SCANIA.
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Fusca camping

Propaganda da puma na Europa

Fusca X Jipe

Veneno para motores VW - AR

Publicado na revista 4 Rodas de setembro de 1974 como fazer  uma brasilia  andar acima de 160 km, podemos perceber pelas peças expostas que poucas coisa mudaram nesses anos.

Ken Block ford fiesta nas ruas de S. Francisco

O cara  toca muito..

Gaiola ou bugre tubular ( 2 )

Gaiola bem similar a que eu andei fabricando a tempos atráz, não tem coisa melhor para um off-road.  

Puma Sul-Africano

Ate hoje ainda  se fabrica por lá o nosso puma, só que com a mecanica usada de fusca  e fizeram umas adpatações na carroceria da tubarão...

http://www.pumacars.co.za/

Fusca eletrico ou eco-fusca

Excelente trabalho desenvolvido por este mecanico amazonense, uma pena que aqui no Brasil não temos incentivo para nada ..
http://acritica.uol.com.br/amazonia/Manaus-Amazonas-Amazonia-carro_eletrico-tecnologia-Eco-Fusca-Mecanico-amazonense-transforma-Fusca-eletrico_0_724727521.html

Haste do limpador do parabrisa da puma mod. cruzado.

Os limpadores mod. cruzado  foram  usados nas pumas de 1967( DKW)  ate  1973, as hastes na epoca eram feitas de inox, fotos abaixo, estou precisando de um par de palhetas originais caso alguem  tenha favor entrar em contato.

   ps.  O modelo 73 foi o  ultimo a usar o limpador do parabrisa cruzado e tambem as bolhas nos farois.

                                                             puma 1973

                                      puma dkw 67 ( foi o unico ano de fabricação desse modelo )

Fusca 69 V8 e blower ..

Coisa de doido mesmo, um fusquinha com v8 já  coisa de doido com blower então é ....

Como fazer um fusca baja caseiro ( 2 )

Pra quem esta a fim de transformar um fusca em baja sem gastar muito esta é uma otima opção, no link abaixo temos um outro exemplo muito bom tambem....

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2012/08/fusca-baja-caseiro.html

Fusca HOT

pra quem gosta de um rat,  este pra mim a parte externa esta perfeita o interior é que não gostei muito não.

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Carro mais caro do mundo = ferrari GTO 62

Uma Ferrari 250 GTO 1962 tornou-se o carro mais caro do mundo já comercializado, após ser comprada por um colecionador norte-americano por US$ 35 milhões (aproximadamente R$ 71,6 milhões). O valor supera os US$ 32 milhões pagos por uma Ferrari 250 GTO 1964 negociada em fevereiro e os US$ 30 milhões de um Bugatti Type 57SC Atlantic 1936, vendido em 2010, até então os recordistas. As informações são da agência Bloomberg.
O exemplar em questão, cujo número do chassi é 3505GT, é uma das 39 unidades produzidas do modelo GTO entre 1962 e 1964, e foi construída especialmente para o ex-piloto de Fórmula 1 Stirling Moss – daí a cor verde diferenciada. Curiosamente, o inglês nunca pilotou o esportivo, que tem como um dos destaques no seu currículo ter participado das 24 Horas de Le Mans de 1962.