HOT RAT VW

Um autentico  hot rad VW  feito por aqui mesmo...

PROPAGANDA ANTIGA DA KOMBI

Interessante essa propaganda da velha senhora

PUMA GT 4R

Linda foto do famoso  Gt 4R  carro que foi fabricado para ser sorteado pelos assinantes da revista
4Rodas, apenas 3 exemplares  foram construidos por serem exclusivo da referida revista,  porem mais 2 foram fabricados  com algumas diferenças, os carros eram mais longo que os pumas pois usavam a plataforma do vw sedan motor 1600  dupla 32/34 e comando P2 ..

             

                 

 ..Em anexo a reportagem da revista do sorteio..
https://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2010/10/puma-gt-4-r.html
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/a-saga-do-gt-4r-o-puma-feito-sob-encomenda-para-quatro-rodas/

LINDA FOTO DE UMA 72 AMARELA

As primeiras 72  também usaram as rodas mod. tijolinho.

GT MALZONI O INICIO EM 1961

Os primeiros carros feitos por Rino Malzoni  usavam a mecanica do DKW  os chamados Malzonis, nas fotos abaixo a sequencia  dos modelos..,  .

                                                        este foi o primeiro feito de lata em 61

               
                                                     em 1967   ano do primeiro  puma

                              Abaixo um malzone 63  restaurado de um amigo aqui do Rio

PUMA KIT DUPLA CARBURAÇÃO PARA MOTORES 1300 E 1500 ..

Acessório  oferecido pela puma para quem queria melhorar o rendimento dos motores 1300 e 1500  isso lá pelos idos dos anos 70, inclusive eu mesmo tive uma dupla desta num fuscão 72/ 1500 e a melhora do rendimento  foi excelente pois lembro que andava junto com as brasilias monocarburadas.

Ps.  Na época  outros fabricantes tambem faziam  kit's de dupla carburação  para  os motores  refrigerados a ar.

PUMA 69 COM AS RODAS ORIGINAIS FITTIPALDI

Puma 69  com as rodas originais fittipaldi  volante momo  e  dupla  40 .

FOTO DO FUSCA 87 1600 DO FITTIPALDI

LINDA FOTO DA FUCA 1600  TENHO UM JOGO  ORIGINAL DESSAS RODAS NA MINHA PUMA 69.

NIO EP9 Chinês é o carro eletrico mais rápido de Nürburgring

Impressionate os dados tecnicos do carro ...

A fabricante declara 0 a 100 km/h de 2,7 segundos e 0-200 km/h em 7,1 s, com velocidade máxima de 313 km/h. As baterias garantem autonomia de até 427 km e podem ser recarregadas em apenas 45 minutos em uma tomada de alta voltagem – mais rápido que qualquer smartphone.

fêito de fibra de carbono, o chassi do Nio EP9 pesa apenas 165 kg. Sua carroceria foi desenvolvida com foco na aerodinâmica, o que inclui as grandes entradas de ar e aerofólio ajustável em três posições.

Tudo isso é capaz de gerar 2.449 kg de downforce, mantendo o carro “preso” no asfalto e estável nas curvas mesmo em altas velocidades. Isso permite que ele alcance força de 2,53 G em curvas, chegando a 3,3 G nas desacelerações durante as frenagens.

https://youtu.be/c4MRydmz86E

Balestra ou besta vintage Barnett Wildcat

Coisa  mais linda esta balestra tradicional