KIT'S PUMA SEGURANÇA NAS ULTRAPASSAGENS M M

EQUIPAMENTOS PUMA PARA PERFORMANCE

Equipamentos l que a PUMA fornecia para seus clientes na decada de 70/80 para preparação dos motores VW ,,,,
eixos roletados, comandos especiais, cabeçotes preparados,varios tipos de carburação, kits de maior cilindrada  etc......
Nas minhas  pumas ( 69  e 72 )   uso essa carburação solex 40  da  foto ..

OS PRIMEIROS BUGGYs FABRICADOS PELA FABRICA DA BUGRE ..

Não dei precisar a  data mas om certeza foi na decada de 70  que o nosso Rio de Janeiro  exportou  buggys para todo o Brasil ....
Esse  abaixo foi fabricado  pela Bugre e diga-se de passagem o modelo mais bacana fabricado por eles ate hoje.....

           FOTO RARÍSSIMA DA FABRICA DA BUGRE  NA DÉCADA DE 70
           PODEMOS VER A LINHA DE MONTAGEM  DOS BUGGYS,                          CREDITO DESSA  RARIDADE AO AMIGO TARCIZIO

PUMA GTE 76 O ULTIMO TUBARÃO

Em 76  ja tinhamos a puma nova que usava a mecanica da brasilia  porem creio que as ultimas  pumas fabricadas em 75  foram colocadas a venda no inicio do ano de  76, portanto  no referido ano temos 2 modelos de puma a com mecanica do karmam-guia ( tubarão )  e a com mecanica  da brasilia que mudou completamente o formato  da carroceria..

                                       uma  76  com mecanica de brasilia

 

PUMA 67 X PUMA 69

A primeira puma para quem não sabe foi  a 1967  que usava a mecanica do  DKW anteriormente os carros eram o Malzones  infelizmente a 67  durou apenas 1 ano  pois em 1968   foi substituida pela mecanica  VW com chassis do karmam guia e mecanica 1500 cc  com leve preparação, abaixo algumas fotos dos 2 modelos para  comparação .

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PUMA GT 70 FASE 2 PINTURA OK

Nesta fase já estamos com o carro  pintado por fora, faltando apenas a pintura interna com o quantil, usamos na carroceria   o vermelho Alpine  da Fiat .

parte   eletrica e painel   sendo  terminado 

  

UM LINDO E ORIGINAL PUMA 70/71

Um belissimo  e bem cuidado puma toda pinta de ser um mod. 70/71 

REVENDEDOR AUTORIZADO PUMA EM SP

ALFA GIULA GTV UMA PAIXÃO ANTIGA ..

SOU UM APAIXONADO POR ESSE CARRO.

SPINNER USADOS NA PUMA 68 e 69

A primeira puma com a mecanica  vw foi a 68 na epoca usava rodas aro 14 da kombi com calota especial, sobre aros  e um spinner de 2 pontas em 69 ja vieram com rodas de liga aro 13  e um spinner  de 3 pontas, creio que foi uma coisa que não pegou muito na epoca não pois é raro vermos um puma 69 com esse acessorio, fotos  abaixo..

                                                               spinner de 3 pontas da 69

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                                                               abaixo fotos da 68 de 2 pernas

      um detalhe esta 68  pertenceu ao amigo piloto sidney cardoso