FABRICA DA PUMA EM 1968 /69

Fotos antigas da fabrica em atividade.

FELIPE NICOLIELLO UM GRANDE AMIGO QUE NOS DEIXA

Alem de um grande amigo foi uma das pessoas que mantiveram acessa  a memoria da nossa PUMA
pois o Felipe era um apaixonado pela marca e alem de tudo sabia tudo   de puma e fazia questão de sempre ajudar aos amigos a colocar os carros em ordem  o cara era uma biblioteca ambulante sobre puma, é uma grande perda para todo, meus sentimentos aos familiares  desse grande homem que ele sempre foi...

Antiga propaganda de como envenenar o seu fusca

Para os amigos que pensam que mexer em motor de fusca é coisa recente.

HOT RAT VW

Um autentico  hot rad VW  feito por aqui mesmo...

PROPAGANDA ANTIGA DA KOMBI

Interessante essa propaganda da velha senhora

PUMA GT 4R

Linda foto do famoso  Gt 4R  carro que foi fabricado para ser sorteado pelos assinantes da revista
4Rodas, apenas 3 exemplares  foram construidos por serem exclusivo da referida revista,  porem mais 2 foram fabricados  com algumas diferenças, os carros eram mais longo que os pumas pois usavam a plataforma do vw sedan motor 1600  dupla 32/34 e comando P2 ..

             

                 

 ..Em anexo a reportagem da revista do sorteio..
https://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2010/10/puma-gt-4-r.html
https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/a-saga-do-gt-4r-o-puma-feito-sob-encomenda-para-quatro-rodas/

LINDA FOTO DE UMA 72 AMARELA

As primeiras 72  também usaram as rodas mod. tijolinho.

GT MALZONI O INICIO EM 1961

Os primeiros carros feitos por Rino Malzoni  usavam a mecanica do DKW  os chamados Malzonis, nas fotos abaixo a sequencia  dos modelos..,  .

                                                        este foi o primeiro feito de lata em 61

               
                                                     em 1967   ano do primeiro  puma

                              Abaixo um malzone 63  restaurado de um amigo aqui do Rio

PUMA KIT DUPLA CARBURAÇÃO PARA MOTORES 1300 E 1500 ..

Acessório  oferecido pela puma para quem queria melhorar o rendimento dos motores 1300 e 1500  isso lá pelos idos dos anos 70, inclusive eu mesmo tive uma dupla desta num fuscão 72/ 1500 e a melhora do rendimento  foi excelente pois lembro que andava junto com as brasilias monocarburadas.

Ps.  Na época  outros fabricantes tambem faziam  kit's de dupla carburação  para  os motores  refrigerados a ar.