Fusca como ganhar 16 cv sem abrir o motor.

Materia da revista HOT VWs americana de como melhorar o motor de um fusca 1600 sem abrir o motor e ganhar uns 16 cv medidos e o o torque de 67,03 para 73,92ftlb., na reportagem foi trocado os sequintes itens: distribuidor foi trocado por um centrufugo, a carburação simples original 34 PICT  foi trocada por um par de webbers 34, a descarga original foi  trocada por uma dimensionada 4x1   e os balancis originais  por outros 1:4
                                                           peças novas a serem trocadas

Para quem quiser ver a reportagem na integra estou colocando o link da revista abaixo agora só um detalhe normalmente fazer  muitas melhorias de ganho de potencia em motores cansados é arriscado pois com o melhor desempenho  é normal  se acelerar  mais  e dependendo do estado interno do motor  é provavel dele abrir o bico mais cedo portanto temos que ter cuidado e não abusar muito do ganho extra de potencia.. http://hotvws.com/content.php?contentID=38

Os carburadores originais usados  nos fuscas 1600 mexicanos e creio que nos europeus e americanos tambem para quem não conhece  é do das fotos abaixo  o solex 34pict, aqui no Brasil tambem foi usado um carburador parecido  em alguns fuscas com motores 1600  de carburação simples de 84 à 86  que   era o solex 31 pict um detalhe interessante é que este carb. é pouco conhecido aqui por aqui.. ..

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2013/06/carburador-solex-31-pict-e-34-pict-para.html

34 pict mexicano

solex 31 pict usado no fusca 1600 nacional