Puma GTE 1970 / 1971

Belas fotos e  Teste drive da revista 4 rodas  de uma 70, essas fotos são importantes pois sempre  ajudam aos amigos que estão  restaurando  algum carro deste ano ter ideia de como o carro era originalmente....

                                                                  abaixo fotos de uma 71

Como fazer um arco Take Down de fibra de vidro...

No video mostra como fazer um arco  de fibra de vidro simples e bartato.

Como envenenar um fusca 1300, nivel 1 e nivel 2...

Esta receita de veneno era usada na decada  de 60/70 para melhorar o rendimento do fusca 1300  mas de lá pra cá  se analisar bem  pouca coisa mudou ..

outros posts interessantes  

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2014/07/passar-de-1300cc-para-1600cc.html

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2011/03/instalando-dupla-32-da-puma-no-fusca.html

Teste do Malzone N. 10 em Interlagos.

Excelente materia da revista Auto Esporte  com  o malzone  na pista de interlagos.

neste video  temos um dkw  acelerando
http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2014/07/dkw-acelernado-na-pista.html

DKW ACELERNADO NA PISTA...

Para quem gosta de DKW   este video é muito legal...

Passar de 1300cc para 1600cc.

Pra quem pensa que isto é novidade, na decada de 60  o pessoal já fazia isto  usando o mesmo eixo e transformando os 1300 para 1600....

outro post  bem interessante sobre como envenenar um 1300 

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2014/07/como-envenenar-um-fusca-1300.html

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Reportagem sobre a oficina TORKE ela preparava motores renault

Excelente materia da AE  sobre a oficina Torke

Dupla carburação para o motor vw 1200 CC

Propaganda antiga  de venda de Kit   de carburação dupla para os motores 1200 da volks isto na decada de 60.. ..

http://pumaslubisomem.blogspot.com.br/2012/04/dupla-carburacao-no-motor-1200cc.html

Brasinca Uirapuru, teste na pista de Interlagos.

O PRMEIRO FORMULA V NACIONAL

Materia da revista Auto esporte  dezembro de 1966

Uma linda puma GT 68

Linda  puma GT 1968 motor 1500 cc com dupla carburação ( os carburadores eram os solex 32 do gordine)   bem dentro dos padrões originais, detalhe para as rodas aro14  de kombi  com as calotas puma, as rodas de magnesio creio que na epoca do lançamento eram opcionais depois foi que viraram de serie...