UM LINDO E RARO EXEMPLAR DE UM PUMA GT 68

Um lindo e raro  puma, esse foi o primeiro modelo com a mecanica VW -1500 cc
pois anteriormente a puma usava a mecanica DKW, este puma tinha o motor 1500 cc  com dupla  carburação o chassis  era do Karmam Ghia  usava aro 14 da kombi ( 5 furos )  com uma calota propria puma spiner   e sobre aros os freios  eram a tambor nas 4 rodas ..

 

PORCHE 356 1953 LIMOUSINE

O sobrevivente, o único Porsche 356 "Limousine" do Planeta, dos 356 produzidos em 1953. Este, pertence a um colecionador americano.

VOLANTES ESPORTIVOS FITTIPALDI

BIZORÃO VW OU O SUPER FUSCÃO 1600 S

Bizorão o FUSCA  1600 S  o super fuscão que a VW  lançou, na real era um fuscão melhorado e com mais detalhes pois tinha   bancos reclinaveis, volante esportivo, painel  com conta giros e outros  relogios, aro 14  da brasilia  e  motor  1600 da similar ao da brasilia com dupla carburação 32.

ARCO E FLECHA

Um outro  hobby   que sempre tive e que gosto muito principalemte  os arcos antigos que para mim são  obras de arte, e as flechas de madeira com penas naturais, abaixo alguns dos meus arcos ..

ANTIGA PROPAGANDA DA PUMA 69/70

ANTIGA FOTO DAS MINHAS BERLINETAS 65 e da 66

Tive essa Berlineta  65  por varios  anos o motor  era o padrão 1093 ( 850 cc ) na época  lembro que fiz o motor  com algumas melhorias  com um tx de compressão  maior  e um comando  de valvulas  especiais que um amigo e mecanico ( Paco )   me deu o diagrama e mandei fazer na Perusim se não estou enganado era copia de um comendo frances usado na epoca nos renaut  "nardi" ou algo similar, carburação corpo duplo,   usava  rodas de magnesio  aro 13  do corcel, abaixo as unicas fotos que tenho dela ..

                                         berlineta  65

                        Essa  azul da  foto  foi um 66  que tive depois