Realmente uma raridade esse GT 68, no detalhe podemos ver a maminha de aeração da cabine do lado esquerdo ( se não me engano era usado no JK 2150) e do lado direirto o painel de alumino, o motor era o VW 1500 com dupla carburaçaõ do gordine e distribuidor centifugo, usava os aros 14 da kombi com calota especial da puma e um spiner de 2 pontas, no detalhe as 2 entradas de ar embaixo do parachoque perto da lanterna .
no detalhe o volante F1 e os bancos canivetes
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